A | El empaquetado para transporte no permite una sujeción adecuada de la carga. | A discreción del inspector. |
B | Una o más unidades de la carga no están colocadas correctamente. | A discreción del inspector. |
C | El vehículo no es adecuado para la carga que se transporta (deficiencia distinta de las enumeradas en el punto 10). | A discreción del inspector. |
D | Defectos manifiestos de la superestructura del vehículo (deficiencia distinta de las enumeradas en el punto 10). | A discreción del inspector. |
10 | Idoneidad del vehículo. |
10.1 | Pared frontal (si se utiliza para la sujeción de la carga). |
10.1.1 | Parte oxidada o deformada. | x |
Parte fisurada que pone en peligro la integridad del compartimento de carga. | x |
10.1.2 | Resistencia insuficiente (certificado o etiqueta si procede). | x |
Altura insuficiente en relación con la carga transportada. | x |
10.2 | Paredes laterales (si se utilizan para la sujeción de la carga). |
10.2.1 | Parte oxidada o deformada; mal estado de bisagras o cerraduras. | x |
Parte fisurada; faltan bisagras o cerraduras, o no funcionan. | x |
10.2.2 | Resistencia insuficiente del soporte (certificado o etiqueta si procede). | x |
Altura insuficiente en relación con la carga transportada. | x |
10.2.3 | Mal estado de los paneles de las paredes laterales. | x |
Parte fisurada. | x |
10.3 | Pared posterior (si se utiliza para la sujeción de la carga). |
10.3.1 | Parte oxidada o deformada; mal estado de bisagras o cerraduras. | x |
Parte fisurada; faltan bisagras o cerraduras, o no funcionan. | x |
10.3.2 | Resistencia insuficiente (certificado o etiqueta si procede). | x |
Altura insuficiente en relación con la carga transportada. | x |
10.4 | Teleros (si se utilizan para la sujeción de la carga). |
10.4.1 | Parte oxidada o deformada, o amarre insuficiente al vehículo. | x |
Parte fisurada; amarre al vehículo inestable. | x |
10.4.2 | Mala resistencia o diseño. | x |
Altura insuficiente en relación con la carga transportada. | x |
10.5 | Puntos de amarre (si se utilizan para la sujeción de la carga). |
10.5.1 | Mal estado o diseño. | x |
No pueden soportar las fuerzas de amarre necesarias. | x |
10.5.2 | Número insuficiente. | x |
Número insuficiente para soportar las fuerzas de amarre necesarias. | x |
10.6 | Estructuras especiales exigidas (si se utilizan para la sujeción de la carga). |
10.6.1 | Mal estado, dañado. | x |
Parte fisurada; no apta para soportar la fuerza de retención. | x |
10.6.2 | No apta para la carga transportada. | x |
Ausente. | x |
10.7 | Suelo (si se utiliza para la sujeción de la carga). |
10.7.1 | Mal estado, dañado. | x |
Parte fisurada; No apto para soportar carga. | x |
10.7.2 | Límite de carga insuficiente. | x |
No apto para soportar carga. | x |
20 | Cierre, bloqueo y amarre directo. |
20.1 | Amarre director de la carga (bloqueo). |
20.1.1 | Demasiada distancia entre la carga y la parte frontal: |
20.1.1.1 | Demasiada distancia con la pared frontal si se utiliza para la sujeción directa de la carga. | x |
Más de 15 cm y riesgo de atravesar la pared. | x |
20.1.1.2 | Demasiada distancia con las paredes laterales si se utilizan para la sujeción directa de la carga. | x |
Más de 15 cm y riesgo de atravesar la pared. | x |
20.1.1.3 | Demasiada distancia con la pared posterior si se utiliza para la sujeción directa de la carga. | x |
Más de 15 cm y riesgo de atravesar la pared. | x |
20.1.2 | Dispositivos de sujeción, como raíles de amarre, vigas de bloqueo, tablillas y cuñas en las paredes frontal, laterales y posterior. |
20.1.2.1 | Fijación al vehículo inadecuada. | x |
Fijación insuficiente. | x |
No aptos para soportar las fuerzas de retención, flojos. | x |
20.1.2.2 | Sujeción inadecuada. | x |
Sujeción insuficiente. | x |
Totalmente ineficaces. | x |
20.1.2.3 | Equipo de sujeción poco adaptado. | x |
Equipo de sujeción totalmente inadecuado. | x |
20.1.2.4. | Método escogido para la sujeción del embalaje: subóptimo. | x |
Método elegido totalmente inadecuado. | x |
20.1.3 | Sujeción directa con redes y lonas. |
20.1.3.1 | Estado de las redes y de las lonas (falta la etiqueta/están dañadas pero pueden servir). | x |
Dispositivos de retención de la carga dañados. | x |
Dispositivos de retención de carga muy deteriorados y que no son ya apropiados para el uso. | x |
20.1.3.2 | Resistencia insuficiente de las redes y lonas. | x |
Capacidad inferior a dos tercios de las fuerzas de retención requeridas. | x |
20.1.3.3 | Fijación insuficiente de las redes y lonas. | x |
Fijación con una capacidad menor para soportar dos tercios de las fuerzas de retención requeridas. | x |
20.1.3.4 | Adecuación insuficiente de las redes y lonas para la sujeción de la carga. | x |
Totalmente inadecuadas. | x |
20.1.4 | Separación y relleno de las unidades de carga o de los espacios libres. |
20.1.4.1 | Inadecuación de la unidad de separación y relleno. | x |
Separación o espacios libres demasiado amplios. | x |
20.1.5 | Amarre directo (horizontal, transversal, diagonal, con bucles o resortes). |
20.1.5.1 | Las fuerzas de sujeción requeridas son inadecuadas. | x |
Inferiores a dos tercios de la fuerza requerida. | x |
20.2 | Sujeción por fricción. |
20.2.1 | Alcance de las fuerzas de sujeción requeridas. |
20.2.1.1 | Las fuerzas de sujeción requeridas son inadecuadas. | x |
Inferiores a dos tercios de la fuerza requerida. | x |
20.3 | Dispositivos de retención de la carga utilizados. |
20.3.1 | Inadecuación de los dispositivos de retención de la carga. | x |
Dispositivo totalmente inadecuado. | x |
20.3.2 | Falta la etiqueta (por ejemplo placa/remolque)/está dañada pero el dispositivo funciona adecuadamente. | x |
Falta la etiqueta (por ejemplo placa/remolque)/está dañada y el dispositivo está muy deteriorado. | x |
20.3.3 | Dispositivos de retención de la carga dañados. | x |
Dispositivos de retención de carga muy deteriorados y que no son ya apropiados para el uso. | x |
20.3.4 | Tornos de amarre utilizados de forma incorrecta. | x |
Tornos de amarre defectuosos. | x |
20.3.5 | Uso incorrecto de los dispositivos de retención de la carga (por ejemplo falta de protección de las aristas). | x |
Uso defectuoso de los dispositivos de retención de la carga (por ejemplo nudos). | x |
20.3.6 | Fijación de los dispositivos de retención de la carga inadecuada. | x |
Inferiores a dos tercios de la fuerza requerida. | x |
20.4 | Equipo adicional (por ejemplo alfombras antideslizantes, protectores de aristas, ríeles). |
20.4.1 | Se emplea un equipo inadecuado. | x |
Se emplea un equipo incorrecto o defectuoso. | x |
Se emplea un equipo totalmente inadecuado. | x |
20.5 | Transporte de productos a granel, ligeros y sueltos. |
20.5.1 | Productos a granel que vuelan al circular el vehículo y que pueden distraer a otros vehículos. | x |
Supone un peligro para los demás vehículos. | x |
20.5.2. | Productos a granel mal sujetos. | x |
Pérdida de la carga que supone un peligro para los demás vehículos. | x |
20.5.3 | Productos ligeros sin cubrir. | x |
Pérdida de la carga que supone un peligro para los demás vehículos. | x |
20.6 | Transporte de trozas. |
20.6.1 | Pérdida parcial del producto transportado (troncos). | x |
20.6.2 | Fuerzas de sujeción de la unidad de carga inadecuadas. | x |
Inferiores a dos tercios de la fuerza requerida. | x |
30 | Carga totalmente suelta. | x |