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SE MANTIENE LA CONVOCATORIA DE PARO PARA LOS DÍAS 20, 21 Y 22 DE DICIEMBRE 2021

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SE MANTIENE LA CONVOCATORIA DE PARO PARA LOS DÍAS 20, 21 Y 22 DE DICIEMBRE 2021

Barcelona a 17 de diciembre de 2021.-

Las  principales asociaciones del sector del transporte de  mercancías por carretera que componemos el Comité Nacional del transporte mantenemos  la CONVOCTATORIA DE PARO para los días 20,21 y 22. Pues a pesar de las innumerables reuniones, los representantes del Ministerio de Transportes se mantienen insensibles a las reivindicaciones del sector, que sólo buscan mejorar las condiciones de trabajo del resto de transportistas.

Por todo ello desde AGTC hacemos un llamamiento a la participación masiva de nuestros  asociados en el paro a celebrar los próximos días 20, 21 y 22. Con la convicción que este paro, será el instrumento que nos permita que nuestras pretensiones y reivindicaciones sean de una vez por todas escuchadas, y así el transporte de mercancías por carretera y sus profesionales reciban el tratamiento que se merecen

Como  sector esencial EXIGIMOS TRABAJAR CON DIGNIDAD Y UN PRECIO JUSTO.

De igual modo informamos que el mismo lunes día 20 de 9:00 a 13:00 hay convocada una marcha  lenta de transportistas por las Rondas de Barcelona.

Concentración  salida: A partir de  las 8:00 Calle A Paseo de la Zona Franca (ocupación de un carril a partir de las 8:00) i en el Parking del Puerto de Barcelona.

Trayecto: Entrada B-10 sentido Besos - Ronda Litoral - Enlace Ronda de Dalt B-20 - Salida 14 Zona  Franca B-10. Circulación en fila a 20 km/h, sin posibilidad de abandonar el vehículo.

 

Por último recordar las principales reivindicaciones del sector del TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA:

  • Por prohibir la participación del transportista en las operaciones de carga y descarga, y la reducción de los actuales tiempos de espera para dichas operaciones.
  •  La aplicación obligatoria en las tarifas que perciben de la cláusula de revisión del coste del combustible.
  •  Mantenimiento del gasóleo profesional y exigencia de pago mensual de su devolución;
  • No aplicación de los peajes por el uso de las autovías.
  • Reducción de las cotizaciones a la Seguridad Social de los conductores de vehículos pesados en concepto de accidentes adaptándola al índice de siniestralidad.
  •  Devolución inmediata del Ministerio de Hacienda de todo lo que adeuda por el céntimo sanitario declarado ilegal.
  • Y no aprobación de la ampliación de los pesos y dimensiones máximos sin que exista una ley previa de coste mínimo.

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