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ACCIDENTES

Un convoy con seis vagones de etanol descarriló en Infesta

La Voz de Galicia. []

 

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Los 45 pasajeros del tren hotel de A Coruña a Barcelona fueron en autobús hasta Monforte Tres trenes de pasajeros de media y larga distancia se vieron ayer afectados por el descarrilamiento de un convoy de mercancías en la estación de Betanzos-Infesta. El accidente se produjo a las 18.33 horas, cuando a la locomotora de un convoy de seis vagones cisterna cargados con bioetanol le rompió el eje delantero, indicaron fuentes de Renfe. Además, testigos presenciales afirmaron que dos de dichos vagones también se habían salido de la vía. El accidente no provocó el derrame de la mercancía, unas 40 toneladas en cada cisterna, que era trasladada desde Teixeiro hasta la estación coruñesa de San Diego. El tren hotel de A Coruña a Barcelona fue el primero de los afectados por el accidente y los 45 pasajeros del mismo fueron trasladados en autobús hasta Monforte, donde enlazaron con el procedente de Vigo. Desde Renfe indicaron que otros dos trenes de media distancia que enlazaban Monforte y A Coruña habían resultado afectados por el corte de la vía, «con un retraso de unos 30 minutos». El talgo de Ferrol a Madrid «podría tener un pequeño retraso», afirmaban desde Renfe, pero finalmente no fue así puesto que sobre las diez de la noche la vía ya quedó abierta. La vía se abrió Otro testigo presencial aseguró que la causa del accidente había sido que según se iba acercando el convoy la vía, hecha con traviesas de hormigón, se había abierto «y, justo al parar, la locomotora descarriló». Renfe envió otra locomotora desde Monforte para remolcar en sentido contrario al convoy y así resolver el problema. Pasadas las nueve de la noche, el personal de Renfe cerró la estación, mientras los bomberos de Betanzos vigilaban las labores destinadas a volver a colocar los dos vagones en la vía y remolcar los seis en sentido contrario al que circulaban en el momento del accidente. Desde el parque brigantino indicaron que su labor consistió en vigilar posibles fugas de etanol mientras se soltaba la locomotora, ya que los dos primeros vagones estaban totalmente llenos. También efectivos del Grumir y de la Guardia Civil de Betanzos se desplazaron hasta la estación.

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