Rabat adapta sus criterios de transporte de cargas peligrosa a los de la UE
EFE [15/01/2021]






Marruecos adoptó hoy sus reglamentos en materia de
seguridad en el transporte de mercancías peligrosas por carretera a los
criterios de la Unión Europea, un proceso en el que viene trabajando más de dos
años.



La clausura de este proceso de adaptación fue
formalizada hoy en Rabat durante una ceremonia en la que tomaron parte el
ministro marroquí de Transporte, Abdelkader Amara, la jefe de la misión de la
UE en Marruecos, Claudia Wiedey, y el embajador de España, Ricardo
Díez-Hochleitner.



El objetivo del proyecto es la adaptación de los
reglamentos ejecutivos de la Ley marroquí 30.05 sobre el transporte de
mercancía peligrosas por vía terrestre, en vigor desde 2011, al Acuerdo Europeo
sobre el transporte internacional de cargas peligrosas por vía terrestre (ADR).



Este convenio, firmado por varios países en Ginebra el
30 de septiembre de 1957, es ahora la máxima referencia jurídica de Marruecos
en esa materia.



El proceso de la homologación incluyó diez borradores
de texto para la aplicación de la Ley 30.05 y siete manuales que explican los
protocolos de transporte de cargas peligrosas, aquellas que por su naturaleza
puedan dañar a las personas, los bienes o el medio ambiente.



Asimismo, ha incluido once programas de formación,
sobre todo para capacitar a los conductores de camiones y los asesores de
seguridad.



La homologación entre los dos sistema de seguridad del
transporte vial de las mercancías peligrosas, financiado por la UE con un
presupuesto de 1,1 millones de euros, empezó en noviembre del 2017. EFE